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火花塞是汽车点火系统最重要的零部件之一,属于损耗件,需要定期更换,具体更换周期应该要依据火花塞材质,但在更换时候也不能随意,需要对号入座,火花塞和汽车的发动机型号是一一对应的,也就是根据发动机型号对应火花塞进行更换。
火花塞按材质可大致分为:镍合金火花塞、铂金火花塞和铱金火花塞按外形可大致分为: 准型火花塞、电极型火花塞、缘体突出型火花塞、座型火花塞、面跳火型火花塞;按照热值可大致分为:冷型火花塞和热型火花塞。下面是部分汽车火花塞型号对照表:
使用温度也是火花塞的重要指标之一, NGK火花塞对使用温度的标定方式已经慢慢的变成为火花塞的通用标准被采用,标定数值越小,火花塞的耐热温度越高,散热性能越好。不相同的型号的火花塞间隙、热值、结构类型也不完全一样,更换火花塞一定要选择适合自己车辆的型号,长度和直径也要吻合。